二、推力滑动轴承的结构形式

图8－6(a) 推力滑动轴承的典型结构

　　推力滑动轴承只能承受轴向载荷，与径向轴承联合才可同时承受轴向和径向载荷，其典型结构见图8-6(a)。

　　1、实心式
　　支撑面上压强分布极不均匀，中心处压强最大，线速度为0，对润滑很不利，导致支撑面磨损极不均匀，使用较少。

　　2、空心式
　　支撑面上压强分布较均匀，润滑条件有所改善。

　　3、单环式
　　利用轴环的端面止推，结构简单，润滑方便，广泛用于低速轻载场合。

　　4、多环式
　　特点同单环型，可承受较单环更大的载荷，也可承受双向轴向载荷。　

　　　　　　

　　　　　　　　　　　(b)　实心式　　　　　　　　　　　　(c)　空心式

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　(d)　单环式　　　　　　　　　　　　　(e)　多环式

图8-6　推力轴承的结构形式

　　对于尺寸较大的平面推力轴承，为了改善轴承的性能，便于形成液体摩擦状态。可设计成多油楔形状结构(图8-7)。

图8-7　多油楔推力轴承

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