8.6典型箱体零件加工工艺分析

    各种箱体的工艺过程虽然随着箱体的机构、精度要求和生产批量的不同而有较大差异,但亦有共同特点。下面结合实例来分析一般箱体加工中的共性问题。

    主轴箱是整体式箱体中结构较为复杂、要求又高的一种箱体,其加工的难度较大,现以此为例来分析箱体的工艺过程。

    表 8.2为某车床主轴箱(图8.2)小批生产的工艺过程;表8.3为某车床主轴箱(图8.2)大批生产的工艺过程。从这2个表所列的箱体加工工艺过程可以看出,不同批量箱体加工的工艺过程,既有共性,又有各自的特性。

表 8.2某主轴箱小批生产工艺过程

序 号

工 序 内 容

定 位 基 准

1

铸造

2

时效

3

漆底漆

4

划线:考虑主轴孔有加工余量,并尽量均匀。划 C、A及E、D加工线

5

粗、精加工顶面 A

按线找正

6

粗、精加工 B、C面及侧面D

顶面 A并校正主轴线

7

粗、精加工两端面 E、F

B、C面

8

粗、半精加工各纵向孔

B、C面

9

精加工各纵向孔

B、C面

10

粗、精加工横向孔

B、C面

11

加工螺孔及各次要孔

12

清洗、去毛刺倒角

13

检验

表 8.3某主轴箱大批生产工艺过程

序 号

工 序 内 容

定 位 基 准

1

铸造

2

时效

3

漆底漆

4

铣顶面 A

I孔与II孔

5

钻、扩、绞 2-Ф8H7工艺孔(将6-M10mm先钻至Ф7.8mm,绞2-Ф8H7)

顶面 A及外形

6

铣两端面 E、F及前面D

顶面 A及两工艺孔

7

铣导轨面 B、C

顶面 A及两工艺孔

8

磨顶面 A

导轨面 B、C

9

粗镗各纵向孔

顶面 A及两工艺孔

10

精镗各纵向孔

顶面 A及两工艺孔

11

精镗主轴孔 I

顶面 A及两工艺孔

12

加工横向孔及各面上的次要孔

13

磨 B、C导轨面及前面D

顶面 A及两工艺孔

14

将 2-Ф8H7及4-Ф7.8mm均扩钻至Ф8.5mm,攻6-M10mm

15

清洗、去毛刺倒角

16

检验