四、判断题: (1) 按齿面接触强度设计计算齿轮传动时,若两齿轮的许用接触应力≠,在计算公式中应代入大者进行计算。 ( ) (2) 一对相啮合的齿轮,若大小齿轮的材料、热处理情况相同,则它们的工作接触应力和许用接触应力均相等。 ( ) (3) 动载系数是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿轮载荷的影响系数。为了减小内部附加动载荷,可采用修缘齿。 ( ) (4) 齿轮传动中,经过热处理的齿面称为硬齿面,而未经热处理的齿面称为软齿面。 ( ) (5) 对于软齿面闭式齿轮传动,若弯曲强度校核不足,较好的解决办法是保持和不变,减小齿数,增大模数。 ( ) (6) 直齿锥齿轮的强度计算是在轮齿小端进行。 ( ) (7) 所有齿轮传动中,若不计齿面摩擦力,一对齿轮的圆周力都是一对大小相等、方向相反的作用力和反作用力。 ( ) (8) 为了减小齿向载荷分布系数,应该尽量使齿轮在两轴承中间对称分布,并把齿宽系数尽量选小些。 ( ) (9) 一对圆柱齿轮,若保持中心距与齿宽不变,减小模数、增加齿数,则可降低齿面接触应力,却增加了齿根弯曲应力。 ( ) (10)一对齿轮若接触强度不够时,为增大模数;而齿根弯曲强度不够时,则要加大分度圆直径。 ( ) |