4.7 带轮结构设计

一、V带轮设计的要求
  设计V带轮应满足的要求有:质量小、结构工艺性好、无过大的铸造内应力、质量分布均匀,转速高时要经过动平衡;轮槽工作面要精细加工(表面粗糙度一般为),以减少带的磨损;各轮槽的尺寸和角度应保持一定的精度,以使载荷分布较为均匀等。
二、带轮的材料
  带轮的材料主要采用铸铁,常用材料的牌号为HT150和HT200;转速较高时宜采用铸钢(或用钢板冲压后焊接而成);小功率时可用铸铝或塑料。
三、结构尺寸
  
铸铁制V带轮的典型结构有以下几种:实心式、 腹板式、 孔板式和 >轮辐式。
  带轮的结构设计,主要是根据带轮的基准直径选择结构形式;根据带的截型确定槽轮尺寸;带轮的其它结构尺寸通常按 经验公式计算确定。确定了带轮的各部分尺寸后,即可绘制出零件图,并按工艺要求注出相应的技术要求等。
  带轮轮毂部分通常采用键联接,目前胀紧联接结构用得越来越多。