齿轮, 齿轮箱, 汽车齿轮现在的位置是:〉轴和轴毂联接 〉轴的结构设计

13.2 轴的结构设计

轴上各段的名称

    轴的结构和形状取决于下面几个因素:(1)轴的毛坯种类:(2)轴上作用力的大小及其分布情况;(3)轴上零件的位置、配合性质及其联接固定的方法;(4)轴承的类型、尺寸和位置;(5)轴的加工方法、装配方法以及其他特殊要求。可见影响轴的结构与尺寸的因素很多,设计轴时要全面综合的考虑各种因素。
    对轴的结构进行设计主要是确定轴的结构形状和尺寸。一般在进行结构设计时的已知条件有:机器的装配简图,轴的转速,传递的功率,轴上零件的主要参数和尺寸等。

13.2.1 轴的强度、刚度

轴的强度与工作应力的大小和性质有关。在选择轴的结构和形状时应注意以下几个方面。

1.使轴的形状接近于等强度条件。

2.尽量避免各轴段剖面突然改变以降低局部应力集中。

3.改变轴上零件的布置,有时可以减小轴上的载荷。

4.改进轴上零件的结构也可以减小轴上的载荷。

13.2.2 零件在轴上的固定

1.周向固定(键、花键、销和过盈配合等)

2.轴向固定(轴肩、轴环、螺母、套筒及轴端挡圈定位等)

轴肩定位

圆螺母定位

弹性挡圈固定

止动垫圈固定

紧定螺钉固定                   轴端压板

13.2.3 轴的加工和装配工艺性

思考题13.1 试指出图中结构不合理的地方,并予以改正。