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绪 论

第一章平面机构运动简图及自由度

第二章

齿轮, 齿轮箱, 汽车齿轮, 伞齿轮

第三章

凸轮机构

第四章

间歇运动机构

第五章

键与花键联接

第六章

螺纹联接与螺旋传动

第七章

带传动

第八章

齿轮传动

第九章

蜗杆传动

第十章

轮  系

第十一章

滑动轴承

第十二章

滚动轴承

第十三章

联轴器与离合器

第十四章

第十五章

弹  簧

第5章 键和花键联接

   键联接是一种应用很广泛的可拆联接。主要用于轴与轴上零件(如齿轮、带轮、蜗轮、凸轮等)的周向相对固定,以传递运动或转矩。

5.1 键联接的功用和分类

键联接有紧键联接和松键联接两大类:

一、普通平键联接

    普通平键联接是平键中最主要的形式。普通平键可分为A型、B型和C型三种。

二、导向平键联接

5.2 平键联接的标准、尺寸和公差

  轴 键              键        槽

公称直径 d

公称尺寸b*h

公称尺寸b

     宽       度         b    宽  度半径r

 较松键联接一般键联接较紧键联接     轴t    毂t1
 轴H9毂D10轴N9毂JS9轴和毂

 P9

公称尺寸极限偏差公称尺寸极限偏差最小最大
自6-82*22+0.025

 0

+0.060

+0.020

-0.004

-0.029

+0.0125

-0.0125

-0.006

-0.031

1.2+0.1

 0

1+0.1

 0

0.080.16
>8-103*331.81.4
>10-124*44+0.030

 0

+0.078

+0.030

0

-0.030

+0.016

-0.016

-0.012

-0.042

2.51.8
>12-175*553.02.30.160.25
>17-226*663.52.8
>22-308*78+0.036

 0

+0.098

+0.040

0

-0.036

+0.018

-0.018

-0.015

-0.051

4.0+0.2

 0

3.3+0.2

 0

0.250.40
>30-3810*8105.03.3
>38-4412*812+0.043

 0

+0.120

+0.050

0

-0.043

+0.0215

-0.0215

-0.018

-0.061

5.03.3
>44-5014*9145.53.8
〉50-5816*10166.04.3
〉58-6518*11187.04.4
〉65-7520*1220+0.052

 0 

+0.140

+0.065

0

-0.052

+0.026

-0.026

-0.022

-0.074

7.54.9
〉75-8522*14229.05.40.400.60

注:1、表中的基本尺寸系原标准中的公称尺寸。

      2、(d-t)和(d+t)两组组合尺寸的偏差按相应的t和t1偏差选取,但(d-t)偏差应取负号;

        3、键的长度系列:6、8、10、12、14、15、18、20、22、25、28、32、36、40、45、51、56、63、70、80、90、100、110、125、140、160、180、200、220、250、320、360mm;

5.3 平键联接的强度计算

键联接的许用挤压应力(MPa)

例6-1 选择如图所示的减速器输出轴与齿轮间的平键联接。已知传递的转矩T=600N.m,齿轮材料为铸钢,  

      载荷有轻微冲击。 

解:(1)尺寸选择。由轴径d=75mm及轮毂宽度80mm,按表6-2选择A型平键b=20mm, h=12mm, L=70mm,

         标记为:键20*70GB1095-79。
    (2)强度验算。
      

          (3)键槽的尺寸公差

5.4花键联接

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