四、判断题:

(1)    在带传动中,传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处。 

(2)    带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定。           

(3)    带在工作时受变应力的作用,这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。  ( 

(4)    带的工作应力中,由离心力引起的离心拉应力在带的各截面上都一样。( 

(5)    带传动的弹性滑动是由带的预紧力不够引起的。                     

(6)    V带传动一般是多根带同时工作,因而与平带相比,其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换。                                        (