(二)计算载荷

  齿轮上的计算载荷与啮合轮齿齿面上接触线长度有关。对于斜齿轮,如右图所示,啮合区中的实线为实际接触线,每一条全齿宽的接触线长为b/cosβb,接触线总长为所有啮合齿上接触线长度之和。在啮合过程中,啮合线总长一般是变动的,据研究,可用作为总长度的代表值。因此   

  式中为斜齿轮传动的端面重合度,可按《机械原理》所述公式计算,或由图标准圆柱齿轮传动的端面重合度查取。

  斜齿轮的纵向重合度可按以下公式计算:

   

  斜齿轮计算中的载荷系数,其中使用系数与齿向载荷分布系数的查取与直齿轮相同;动载系数可由图<动载系数值>中查取;齿间载荷分配系数 可根据斜齿轮的精度等级、齿面硬化情况和载荷大小由表<齿间载荷分配系数>中查取。

(三)齿根弯曲疲劳强度计算

  如右图所示,斜齿轮齿面上的接触线为一斜线。受载时,齿轮的失效形式为局部折断。斜齿轮的弯曲强度,若按轮齿局部折断分析则较繁。现对比直齿轮的弯曲强度计算,仅就其计算特点作必要的说明。
  首先,斜齿轮的计算载荷要比直齿轮的多计入一个参数,其次还应计入反映螺旋角β对轮齿弯曲强度影响的因素,即计入螺旋角影响系数Yβ。由上述特点,可得斜齿轮轮齿的弯曲疲劳强度公式为:

式中:YFa—斜齿轮的齿形系数,可近似地按当量齿数zv由表查取;
   YSa—斜齿轮的应力校正系数,可近似地按当量齿数zv由表<齿形系数及应力校正系数>查取;
   Yβ—螺旋角影响系数,数值查图螺旋角影响系数
   上式分别为校核计算公式和设计计算公式。

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