轴承材料

最大许用值

最高工

作温度

/t(℃)

备 　　　注

[p](MPa)

[pV]/(MPa.m/s)

非金属材料

酚醛树脂

41

13

0.18

120

　　由棉织物、石棉等填料经酚醛树脂粘结而成。抗咬合性好，强度、抗振性也极好，能耐酸碱，导热性差，重载时需用水或油充分润滑，易膨胀，轴承间隙宜取大些。

尼龙

14

3

90

　　摩擦系数低，耐磨性好，无噪声。金属瓦上覆以尼龙薄层，能受中等载荷。加入石墨、二硫化钼等填料可提高其力学性能、刚性和耐磨性。加入耐热成分的尼龙可提高工作温度。

聚碳酸酯

7

5

<0.01(5m/s)

105

　　聚碳酸酯、醛缩醇、聚酰亚胺等都是较新的塑料。物理性能好。易于喷射成型，比较经济。醛缩醇和聚碳酸酯稳定性好，填充石墨的聚酰亚胺温度可达280℃。

醛缩醇

14

3

0.1

100

聚酰亚胺

--

--

4(0.05m/s)

260

聚四氟乙烯

3

1.3

<0.09(5m/s)

250

　　摩擦系数很低，自润滑性能好，能耐任何化学药品的侵蚀，适用温度范围宽（>280℃时，有少量有害气体放出），但成本高，承载能力低。用玻璃丝、石墨为填料，则承载能力和[pV]值可大为提高。

PTFE织物

400

0.8

0.9

250

填充PTFE

17

5

0.5

250

碳-石墨

4

13

0.5(干)

5.25（润滑）

400

　　有自润滑性及高的导磁性和导电性，耐蚀能力强，常用于水泵和风动设备中的轴套。

橡胶

0．34

5

0．53

65

　　橡胶能隔振、降低噪声、减小动载、补偿误差。导热性差，需加强冷却，温度高易老化。常用于有水、泥浆等的工业设备中。

多孔质金属材料

多孔铁

(Fe 95%, Cu 2%,石墨和其它 3%）

55（低速，间歇）

21（0.013m/s)

2.1(0.76~1m/s)

7.6

1.8

125

　　具有成本低、含油量多、耐磨性好、强度高等特点，应用很广。

多孔青铜

27（低速，间歇）

14（0.013m/s)

1.8(0.76~1m/s)

4

1.6

125

　　孔隙度大的多用于高速轻载轴承，孔隙度小的多用于摆动或往复运动的轴承。长期运转而不补充润滑剂的应降低[pV]值。高温或连续工作的应定期补充润滑剂。