第四十二讲                                                                          下一讲

学时:2学时

课题:14.3 普通V带传动的设计 14.4 带传动的张紧、安装和维护

目的任务:掌握V带传动的设计,了解带传动的张紧、安装与维护

重点: V带传动的设计

难点:带传动的张紧方法

教学方法:利用动画演示带传动的张紧

14.3 普通V带传动的设计

14.3.1 带传动的失效形式及设计准则

    失效形式:打滑和疲劳断裂。

    设计准则:在保证不打滑的条件下,应具有一定的疲劳强度和寿命。

14.3.2 单根V带允许传递的功率

    在包角α=1800、特定带长、工作平稳的条件下,单根普通V带的基本额定功率Po见表。Y型Z型、A型B型C型D型、E型SPZ型、SPA型SPB型、SPC型

    当实际工作条件与确定Po值的特定条件不同时,应对查得的Po值进行修正。修正后得实际工作条件下单根V带所能传递的功率[Po],

△P0——功率增量,由上式计算;

Kα——包角系数,见图表

KL——带长修正系数,见表

Kb——弯曲影响系数,见表

Ki——床动比系数,见表

14.3.3 V带传动的设计步骤和方法

原始条件及设计的主要内容

原始条件:P、n1、n2(i)、用途、载荷性质及工作条件等。

设计内容:确定带型号、带长及根数、选择带轮的材料及结构尺寸、设计张紧装置等。

1.确定计算功率Pc,选择V带型号

      Pc=KAP          KA为工作情况系数,见表

2.确定带轮的基准直径dd

应取dd1大于等于ddmin, ddmin的值见表。dd2=dd1 n1/n2 , dd1与dd2宜取标准值,见表

3.验算V带的速度

带速一般限制在5—25m/s之间。

4.确定中心距及基准长度Ld

   设计时如无特殊要求,可按下式初步确定中心距a0

0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2)

由带传动的几何关系可得带的基准长度计算公式:

L0——带的基准长度计算值,查表选定带的基准长度Ld

实际中心距          

 

考虑到安装、张紧的调整,将中心距设计成可调式,

amin=a-0.015Ld

amax=a+0.03Ld

5.验算小带轮包角

一般应使小带轮包角α1≥1200

6.确定V带根数z

一般应满足z<10。

7.计算V带的初拉力F0

8.计算作用在轴上的压力FQ

9.带轮的结构设计

10.设计结果

列出带型号、基准长度、根数、带轮直径、中心距、轴上压力等。

例8.1 next next

14.3.4 带传动的设计计算实例

14.3.5 提高带传动工作能力的措施

1. 增大摩擦系数 

摩擦式带传动其摩擦系数越大,则传动能力越强。

所以,可通过选择合适的材料副等增大摩擦系数,以提高带传动的工作能力。 

2. 增大包角 

柔韧体摩擦其摩擦力的大小,不仅与摩擦系数和正压力有关,而且还与接触面积的大小有关。

包角越大则接触面积越大,摩擦力也越大,传动能力越强。

采用增大中心距、减小传动比以及在带传动外侧安装张紧轮等方法可以增大包角。 

3. 保持适当的张紧力 

张紧力越大,摩擦力也越大,传动能力越强。但张紧力太大会导致带的寿命缩短。 

4.其它措施 如采用新型 带、采用高强度材料作为带的强力层等,都可以提高带传动的传动能力。

14.4 带传动的张紧、安装与维护

14.4.1 带传动的张紧

1.调整中心距方式

(1)定期张紧

(2)自动张紧

2. 张紧轮方式

14.4.2 带传动的安装与维护

初拉力的控制

    安装V带时,应按规定的初拉力张紧。对于中等中心距的带传动,也可凭经验安装,带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。新带使用前,最好预先拉紧一段时间后再使用。