7.1带传动的类型和特点


本节主要内容
带传动作为一种常用传动形式，基本组成是什么？有哪些类型？与其它传动形式相比较有哪些特点？主要适用哪些场合？

在金属切割机床.汽车。农机等各种机械传动系统中，广泛应用着带传动。带传动一般由固联于主动轴上的带轮1（主动轮）。固联于从动轴的带轮2（从动轮）和紧套在两轮上的挠性带3组成。
一、带传动的类型
　　根据工作原理的不同，带动传动分为摩擦型和啮合型两大类。请观看带动机构示意动画，当主轮回转时，依靠带与带轮表面间的摩擦力带动从动轮转动，从而传递运动和动力。绝大部分带动属于摩擦型带传动，摩擦型带动属于有中间挠性件的摩擦传动，（想一想，还见到过其他形式的摩擦传动吗？）本章主要讨论摩擦型带传动。
　　摩擦型带传动根据横截面形状不同可分为平带传动（矩形截面）、V带传动（梯形截面）等，如图1所示

图1

图2

平带有胶帆布带、编织带、锦纶复合平带。（平带历史悠久，早期平带用牛皮制作。）各种平带规格可查阅有关标准。平带传动结构最简单，平带绕曲性好，平带易于加工，在传动中心距较大场合应用较多。告诉带传动通常也使用平带。
目前在一般传动机械中，应用最广的是V带传动。传动时，V带只和轮槽的两个侧面相接触，即以两个侧面为工作面，根据槽面摩擦原理，在同样的张紧力下，V带传动较平带传动能产生更大摩擦力（想一想你能证明吗？），只是V带传动最主要的优点，此外，V带传动传动较大，结构更紧凑。
V带有普通V带、窄V带、宽V带、联组V带等类型，如图所示。其中普通V带应用最为广泛，本章主要讨论普通V带的结构、类型和设计。
窄V带传动能力更强，应用越来越多，在第5节中详细介绍。
目前，一些新型带传动，如多楔带传动，如图2所示，使用日益广泛。同步带传动属于啮合型带传动将在第节中详细介绍。
二．带传动的特点
带传动一般有以下特点：
1． 带有良好的饶性，能吸收震动，缓和冲击，传动平稳噪音小。
2． 当带传动过载时，带在带轮上打滑，防止其他机件损坏，起到过载保护作用。
3． 结构简单，制造，安装和维护方便；
4． 带与带轮之间存在一定的弹性滑动，故不能保证恒定的传动比，传动精度和传动效率较低。
5． 由于带工作时需要张紧，带对带轮轴有很大的压轴力。
6． 带传动装置外廓尺寸大，结构不够紧凑。
7． 带的寿命较短，需经常更换。
由于带传动存在上述特点，故通常用与中心距较大的两轴之间的传动传递功率一般不超过50KW。