| 1.渐开线齿轮传递的压力方向不变（如左图所示）： 前面已经讨论过，渐开线齿轮啮合时两齿廓的接触点都在啮合线  上。因为啮合线就是齿廓接触的公法线，也是两齿廓间正压力作用线，所以两齿廓间的正压力方向不变，有利于齿轮传动的平稳性。 | |
| 2.渐开线齿轮的可分性：（如左图所示）： 由于制造和安装的误差，一对渐开线齿轮的实际中心距与理论计算出来的中心距不可能完全一致，当中心距有误差时，齿轮的瞬时传动比会不会变化呢？有公式9-6-1可知，一对渐开线齿轮的瞬时传动比与两轮的基圆半径有关，即：  当一对齿轮制成后，其基圆半径是固定的，因此中心距有误差时传动比仍然为常数，这种特性称为渐开线齿轮的可分性。 | |
| 当中心距有误差，即α≠α＇时，是否满足齿廓啮合基本定律呢？从上面的公式可以看到，肯定满足，但是节点的位置发生了变化。 | |
