9.6.4珩齿

    1、珩齿原理及特点

    珩齿是热处理后的一种光整加工方法。珩齿的运动关系和所用机床与剃齿相似，珩轮与工件是一对斜齿轮 ( GEARS )副无侧隙的自由紧密啮合 ,所不同的是珩齿所用刀具是含有磨料、环氧树脂等原料混合后在铁心上浇铸而成的塑料齿轮 ( GEARS )。切削是在珩轮与被加工齿轮 ( GEARS )的“自由啮合”过程中，靠齿面间的压力和相对滑动来进行的。如图9-5所示。

    珩齿的运动与剃齿基本相同，即珩轮带动工件高速正反转；工件沿轴向往复运动及工件的径向进给运动。所不同的是其径向进给是在开车后一次进给到预定位置。因此，珩齿开始时齿面压力较大，随后逐渐减少，直至压力消失时珩齿便结束。

珩齿的特点如下：

    齿轮, 齿轮箱, 汽车齿轮, gears, gearboxes 1)珩齿后表面质量较好 珩齿速度一般是1～3m/s,比普通磨削速度低，磨粒粒度又小，结合几弹性较大，珩齿过程实际上是低速磨削、研磨和抛光的综合过程，齿面不会产生烧伤和裂纹，所以珩齿后齿的表面质量较好。

    2)珩齿后的表面粗糙度值减少 珩轮齿面上均匀密布着磨粒，珩齿后齿面切削痕迹很细，磨粒不仅在齿面产生滑动而切削，而且沿渐开线切线方向亦具有切削作用，从而在齿面上产生交叉网纹，使齿面的表面粗糙度值明显减少。

    3)珩齿修正误差能力低 珩齿与剃齿的运动关系基本相同，由于珩轮本身有一定的弹性，不会全部复映到齿轮 ( GEARS )上，所以珩轮本身精度一般都不高，但对珩前齿轮 ( GEARS )的精度则要求高。

    2、珩齿方法

    珩齿方法有外啮合珩齿、内啮合珩齿和蜗杆状珩磨轮珩齿三种，如图 9-6所示

    3、珩齿的应用

    因为珩齿修正误差能力差，因而珩齿主要用于去除热处理后齿面上的氧化皮及毛刺，可使表面粗糙度 Ra 值从1.6um 左右降到0.4um 以下，为了保证齿轮 ( GEARS )的精度要求，必须提高珩前的加工精度和减少热处理变形。因此，珩前加工多采用剃齿。如磨齿后需要进一步降低表面粗糙度值，也可以采用珩齿使齿面的表面粗糙度值R 值达到0.1um .

    珩齿的轴交角常取 15 度。珩齿余量很小，一般珩前为剃齿时，常取 0.01 ～ 0.02mm；珩前为磨齿时，取0.003 ～0.005mm。

    由于珩齿具有齿面的表面粗糙度值小、效率高、成本低、设备简单、操作方便等优点，故是一种很好的齿轮 ( GEARS )光整加工方法，一般可取加工 6～8级精度的齿轮 ( GEARS )。